Выберите модель Акура (ACURA). Онлайн каталог запчастей.

Марки авто > Акура (ACURA)
<- *Введите первые буквы нужной модели и выберите из списка.

Подобрать запчасти на другую марку:

Акура
Альфа Ромео
Астон Мартин
Ауди
Бентли
БМВ
Бугатти
Бьюик
Буд
Кадиллак
Чери
Шевроле
Крайслер
Ситроен
Дача
Дэу
Додж
Эмгранд
Фиат
Форд
Фотон
ГАЗ
Джили
Грит Вол
Хонда
Хаммер
Хендай
Инфинити
Исузу
Джак
Ягуар
Джип
КИА
ЛАДА
Ламборджини
Лянча
Лэнд Ровер
Лексус
Лифан
Лотус
Мапле СМА
Мазерати
Майбах
Мазда
Мерседес
Мини
Митсубиси
Москвич
Ниссан
Опель
Пежо
Порше
Рено
Ролс Ройс
Ровер
Сааб
Сеат
Шкода
Смарт
СсангЙонг
Субару
Сузуки
Тесла
Тойота
УАЗ
Воксхолл
Вольво
Фольксваген
ЗАЗ

Авто запчасти на Акура (ACURA) дизель и бензиновые двигатели.

Акура - это первый роскошный японский автомобильный бренд. Что действительно интересно о марке, так это то, что она является подразделением известного автомобильного бренда Honda. С тех пор, как началась история Acura, она оказалась достойным противником для множества других производителей автомобилей класса люкс. Производство было запущено в 1986 году в Канаде и Соединенных Штатах и с тех пор прошли долгий путь.
Успех его самого первого флагманского автомобиля (The Legend) вызвал большой ажиотаж и фактически вдохновил многих других японских автопроизводителей, таких как Nissan и Toyota, представить свои собственные люксовые бренды (Infiniti и Lexus, соответственно). В этой статье вы узнаете намного больше об истории Acura и важных событиях, а также полный список ее текущих автомобилей.
После десятилетий Honda, наконец, открыла 60 новых автосалонов по всей Северной Америке в 1986 году, чтобы поддержать ее подразделение Acura. Поскольку это был первый в истории Японский бренд роскошных автомобилей, неудача не была вариантом. Изначально бренд был представлен двумя моделями Integra и The Legend. К счастью, эти два автомобиля оказались довольно успешными, и их внедрение во всем мире заставило известные компании, такие как Lincoln, обратить внимание.

1990-е годы.


Пять лет спустя, бренд Acura, наконец, представила свой следующий шедевр, решение NSX. Автомобиль был оснащен двигателем V6 и задним привод. NSX выступает за новый спортивный эксперимент и был полностью способен конкурировать с известными брендами, такими как Porsche и Ferrari. Но это еще не все, поскольку он был самый первый в своем роде, Honda фактически представила инновационную технологию VTEC. Кроме того, это был также один из самых первых автомобилей, который был изготовлены с использованием алюминия. Так как автомобиль был надежным, долговечным и качественным, он стал повседневным спортивным автомобилем, который мог позволить себе любой желающий.
Несмотря на то, что у NSX был сильный подъем, Acura начала страдать, с точки зрения продаж в последние годы. Многие критики винят Хонда за неспособность пойти вверх с новаторскими конструкциями и сосредоточилась на ребрендинге Хонда, а Акура на рынках. К 1996 году 3.5 RL заменил Легенд. Vigor был представлен как 3.2 TL и 2.5 TL. Acura внесла небольшие изменения в дизайн NSX в течение 90-х годов, а также сняла седан Integra с канадских рынков. Тем не менее, они представили Acura 1.6 EL, которая была еще одной Honda в маскировке.

2000-2003.


К началу 2000 года Acura вновь представила несколько новых автомобилей класса люкс, каждый из которых имеет свой собственный инновационный дизайн и технические характеристики. Acura 3.2 TL была первой, которая была запущена и была высококлассной моделью оригинального седана. Несмотря на то, что она не могла превзойти своих конкурентов, у нее был потенциал предложить дизайн и спортивность. В конце концов, автомобиль привлек много внимания.
Будучи популярным внедорожником, он легко заменил Honda SLX, который был не таким эффектным, как должен был быть. Но опять же это был еще один редизайн Honda Isuzu Trooper. Несмотря на то, что он удовлетворял требованиям рынка роскошных автомобилей, он ограничил себя возможности бездорожья. В течение этого времени бренд включил другие автомобили 3.2 CL, 3.2 TL и RSX, которые ранее были известны как хэтчбек Integra.

2004-2006.


В 2004 году Acura представила совершенно новую модель TL, которая была гораздо более визуально привлекательной, чем ее предшественник. С 270 л. с., это было не похоже на все, что было замечено раньше и было одной из причин, почему продажи резко возросли до более чем 70 000 единиц к 2005 году. Это было примерно в то же время, когда Acura представила TSX. Несмотря на то, что это была перебазированная версия другой Хонды, она имела множество функций, а затем заменила EL в 2006 году. Новый RL также был представлен в 2005 году с лучшим дизайном и улучшенным двигателем V6. Он был так же популярен, как Легенд. Однако она не считалась такой же эффективной, как ее немецкие конкуренты. Модель была хорошо принята обществом.

2007 год и далее.


В 2007 году Акура вновь ввела TL. Однако к 2009 году Акуре удалось переосмыслить себя с новыми моделями TSX, TL и RL. В 2011 году была предпринята еще одна попытка перепроектировать RL, и одновременно разрабатывался новый автомобиль класса люкс (ZDX). Это был первая разработка Acura в дизайн-студии в Южной Калифорнии. В 2010 году Acura также планировала ввести новый вагон TSX. С другой стороны, модели MDX были переработаны с незначительными изменениями внешности. Вместе с тем на борту этих авто было установлено новое оборудование, включая 6-ступенчатую трансмиссию и переработано рулевое управление.

Автомобили Акура сегодня.


К концу 2014 года Acura представила новый спортивный седан, известный как TLX. Автомобиль оснащен новыми функциями, которые не только являются инновационными, но и изменят подход производителей роскошных автомобилей к их целевому рынку. Автомобиль планируется заменить седанами TL и TSX и будет предлагаться в качестве 2,4-литровой и 3,5-литровой модели V-6 с новой системой трансмиссии и датчиками, которых раньше не было.
Acura планирует развивать новые и инновационные автомобили класса люкс, чтобы конкурировать со своими европейскими и американскими конкурентами.
Акура прошла долгий путь с момента своего создания в 1986 году. Несмотря на то, что она имела свою долю взлетов и падений, в итоге она стала сильно конкурировать с люксовыми автомобильными брендами, такими как Jaguar, Ferrari и даже Porsche, и будет продолжать делать это в течение многих лет.

Сервис обратного звонка RedConnect